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  • 工商時報【劉朱松╱台中報導】

    台中捷運綠線首批2列電聯車,去年完成組裝並通過300多項測試之後,昨(5)日運抵台中港。

    台中市長林佳龍說,捷運綠線共採購18列電聯車,其中9列在日本川崎重工組裝,另9列電聯車由川崎重工委託台灣車輛公司在新竹湖口組裝,將有助於落實國車國造。

    由於台灣車輛公司的技術移轉自日本,未來車輛維修可以就近在台灣完成,不用依賴日本,也可降低成本。

    林佳龍表示,台中即將進入捷運時代,未來再加上大台中山手線,將形成四通八達的軌道運輸,台中也會因此崛起。

    林佳龍指出,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感。

    至於造價,台中市交通局長王義川指出,台中電聯車每列造價1.87億元,與台北木柵線的2億元,及桃園機場捷運的3.2億元相比都較低,僅高於高雄捷運的1.65億元。

    王義川說,台中捷運綠線電聯車,與台北木柵線相比,2地列車都採無人駕駛,而台中電聯車的車廂間,互相連通,木柵線則無。

    台中電聯車每列可載送達536位乘客,木柵線則為464位。由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床,因此所產生的噪音也比較低。

    台中市交通局昨舉行電聯車到港儀式,與就學貸款率利試算會人士還包括台中市副市長林陵三、交通部高鐵局長胡湘麟,及台北市政府捷運工程局長張澤雄等人。

    胡湘麟表示,電聯車抵達台中港,是台中捷運工程的里程碑,將於明年試運轉、109年通車,期盼後續工程可順利完成。

    台中捷運綠線未來發車班距,目前是設定每5分鐘一班車。為讓民眾能目睹電聯車風采,市府本月12日將舉辦電聯車市區遊行活動。

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    (中央社記者張謙香港13日電)香港企業融資銀行地鐵列車於上週發生縱火案並導致19人受傷後,有立法會議員建議在地鐵列車全面安裝監視器,以及隨機搜查乘客的隨身物品。

    香港立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰上午在廣播電台節目上說,香港約有一半地鐵列車目前沒有閉路電視(監視器)。

    他說,屏東證件借款新北市三重區證件借款港鐵列車必須有監視器,才可以即時得知車上情況。

    台中市民間借款他認為,香港太著重隱私,但隱私不能和公眾安全相比,安裝監視器可以解決安全問題。

    此外,金門二胎借款他建議警員在地鐵站內隨機搜查乘客的物件,以起阻嚇作用。

    這起地鐵縱火案於上週五發生,港鐵方面已組成高級特別調查小組調查事故,大約需要2個月時間完成初步檢討工作。

    目前港鐵列車每天的乘客流量超過500萬人次車貸試算表及整合負債各家銀行利率,相當繁重。1060213

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